Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
THE X6 M COMPETITION
АВТОМОБИЛИ M BMW X6: ДВИГАТЕЛИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.
THE X6 M COMPETITIONАВТОМОБИЛИ M BMW X6: ДВИГАТЕЛИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.
Новые автомобили M BMW X6 – двигатели, факты и габаритные размеры.
АВТОМОБИЛИ M BMW X6: ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.
Выберите модель
- BMW X6 M Competition
- BMW X6 M60i xDrive
No search result found. Please try another input
| Тип двигателя | Бензин - Гибрид |
|---|---|
| Мощность, кВт (л. с.) | 460 (625) |
| Крутящий момент, Н·м | 750 |
| Коробка передач | 8-ступечатая, автомат |
| Трансмиссия | Полный привод |
| Количество цилиндров | 8 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 4395 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 460 (625)/6000 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 750/1800-5500 |
| Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) | 9 (12)/9 (12) |
|---|---|
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 200 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 3.9 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Расход топлива в смешанном цикле (WLTP), л/100 км | 12.9-12.6 |
|---|---|
| Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км | 293-284 |
| Емкость, кВтч | 0.5 |
|---|
| Длина/ширина/высота, мм | 4948/2019/1695 |
|---|---|
| Колесная база, мм | 2972 |
| Снаряженная масса, кг [4] | 2445 |
| Объем багажного отделения, л | 580-1530 |
| Объем топливного бака, л | 83 |
| За дополнительную плату доступно тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг | 3000/140 |
| Тип двигателя | Бензин - Гибрид |
|---|---|
| Мощность, кВт (л. с.) | 390 (530) |
| Крутящий момент, Н·м | 750 |
| Коробка передач | 8-ступечатая, автомат |
| Трансмиссия | Полный привод |
| Количество цилиндров | 8 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 4395 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 390 (530)/5500-6000 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 750/1800-4600 |
| Номинальная/30-минутная мощность, кВт (л. с.) | 9 (12)/9 (12) |
|---|---|
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 200 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 4.3 |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Расход топлива в смешанном цикле (WLTP), л/100 км | 12.3-11.4 |
|---|---|
| Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км | 279-258 |
| Емкость, кВтч | 0.5 |
|---|
| Длина/ширина/высота, мм | 4960/2004/1700 |
|---|---|
| Колесная база, мм | 2975 |
| Снаряженная масса, кг [4] | 2390 |
| Объем багажного отделения, л | 580-1530 |
| Объем топливного бака, л | 83 |
| За дополнительную плату доступно тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа с тормозной системой и вертикальной нагрузкой не более 12%, кг | 3500/140 |
Расход топлива и выбросы CO2.
BMW X6 M Competition:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 12.9–12.6
Выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 293–284
BMW X6 M60i xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 12.3–11.4
Выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 279–258
Официальные данные расхода топлива, выбросов CO2, потребления электроэнергии и запаса хода на электротяге определены в соответствии с предписанными процессами измерения и соответствуют директиве Европейского Союза (EС) 715/2007 в действующей версии. В случае указания диапазонов значений по циклу WLTP в них учитывается наличие дополнительного оборудования. Для автомобилей, получивших одобрение типа транспортного средства с 1 января 2021 года, официальные данные определены только по циклу WLTP.
Показатели мощности, данные расхода и выбросов CO2 приведены для автомобилей со стандартной коробкой передач.
[1] Технические данные по бензиновым двигателям приведены для условий эксплуатации на бензине с исследовательским октановым числом 98. Расход топлива приведен для автомобилей, использующих эталонное топливо в соответствии с директивой ЕС 715/2007. Допускается также использование неэтилированного бензина с исследовательским октановым числом 91 и выше, содержащего не более 10% этанола (E10). BMW рекомендует использовать бензин с исследовательским октановым числом 95. Для высокодинамичных автомобилей BMW рекомендует использовать бензин с исследовательским октановым числом 98.
[2] Официальные данные расхода топлива, выбросов CO2, потребления энергии и запаса хода определены в соответствии с предписанным процессом измерения, соответствующим директиве Европейского Союза (EС) 715/2007 в действующей версии. При указании диапазонов данных по циклу WLTP учтено использование дополнительного оборудования (в данном случае доступного на рынке Германии). Для автомобилей, получивших одобрение типа транспортного средства с 1 января 2021 года, официальные данные определены только по циклу WLTP. Кроме того, с 1 января 2023 года согласно директиве ЕС 2022/195 данные по циклу NEDC исключаются из сертификатов соответствия. Более подробная информация о процедурах измерения по NEDC и WLTP приведена на www.bmw.com/wltp
[3] Характеристики зарядки зависят от текущего уровня заряда батареи, температуры окружающей среды, индивидуального режима вождения и использования дополнительных потребителей. Представленные диапазоны рассчитаны по циклу WLTP для наиболее оптимальных условий. Продолжительность зарядки указана для температуры окружающей среды 23 градуса Цельсия после поездки и может отличаться в зависимости от режима эксплуатации.
[4] Значения собственной массы по нормам ЕС приведены для автомобилей в базовой комплектации без какого-либо дополнительного оборудования. Собственная масса указана с учетом наличия 90% топлива в топливном баке и массы водителя, равной 75 кг. Установка на автомобиль дополнительного оборудования может повлиять на вес автомобиля, полезную нагрузку и максимальную скорость, если данное оборудование оказывает влияние на аэродинамику автомобиля.
Показатели мощности, данные расхода и выбросов CO2 приведены для автомобилей со стандартной коробкой передач.
(1) Технические данные по бензиновым двигателям приведены для условий эксплуатации на бензине с исследовательским октановым числом 98. Расход топлива приведен для автомобилей, использующих эталонное топливо в соответствии с директивой ЕС 715/2007. Допускается также использование неэтилированного бензина с исследовательским октановым числом 91 и выше, содержащего не более 10% этанола (E10). BMW рекомендует использовать бензин с исследовательским октановым числом 95. Для высокодинамичных автомобилей BMW рекомендует использовать бензин с исследовательским октановым числом 98.
(2) Официальные данные расхода топлива, выбросов CO2, потребления энергии и запаса хода определены в соответствии с предписанным процессом измерения, соответствующим директиве Европейского Союза (EС) 715/2007 в действующей версии. При указании диапазонов данных по циклу WLTP учтено использование дополнительного оборудования (в данном случае доступного на рынке Германии). Для автомобилей, получивших одобрение типа транспортного средства с 1 января 2021 года, официальные данные определены только по циклу WLTP. Кроме того, с 1 января 2023 года согласно директиве ЕС 2022/195 данные по циклу NEDC исключаются из сертификатов соответствия. Более подробная информация о процедурах измерения по NEDC и WLTP приведена на www.bmw.com/wltp
Более подробная информация о расходе топлива и официальных данных о выбросах CO2 для конкретных моделей содержится в "Директиве по расходу топлива, выбросам CO2 и потреблении электроэнергии новых автомобилей", бесплатно доступной во всех точках продаж компании Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany и на сайте https://www.dat.de/co2/
(3) Характеристики зарядки зависят от текущего уровня заряда батареи, температуры окружающей среды, индивидуального режима вождения и использования дополнительных потребителей. Представленные диапазоны рассчитаны по циклу WLTP для наиболее оптимальных условий. Продолжительность зарядки указана для температуры окружающей среды 23 градуса Цельсия после поездки и может отличаться в зависимости от режима эксплуатации.
(4) Значения собственной массы по нормам ЕС приведены для автомобилей в базовой комплектации без какого-либо дополнительного оборудования. Собственная масса указана с учетом наличия 90% топлива в топливном баке и массы водителя, равной 75 кг. Установка на автомобиль дополнительного оборудования может повлиять на вес автомобиля, полезную нагрузку и максимальную скорость, если данное оборудование оказывает влияние на аэродинамику автомобиля.