Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé, BMW M4 Coupé, BMW M440i, BMW M440i xDrive и BMW M440d xDrive Coupé.
СРАВНЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ BMW М4 COUPÉ.
Краткий обзор наиболее важных характеристик: дизайн, трансмиссия, подвеска и мощность двигателя.
BMW M4 CSL.
Невероятная динамика вождения и эксклюзивность.
- Высокопроизводительный рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo
- 405 кВт (551 л.с.), 650 Нм, 0–100 км/ч за 3,7 с
- Максимальная скорость – 307 км/ч
- M Drive Professional с функцией M Traction Control
BMW M4 Competition Coupé.
Максимальная динамика движения с задним приводом или системой полного привода M xDrive.
- Высокопроизводительный рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo мощностью 480 л.с.
- Быстрая спортивная 8-ступенчатая коробка передач M Steptronic с функцией Drivelogic
- Задний или полный привод M xDrive
- 375 кВт (510 л.с.), 650 Нм, 0–100 км/ч за 3,5 с
BMW M4 Coupé:
Максимальная динамика с задним приводом и механической коробкой передач.
- Высокопроизводительный рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo мощностью 480 л.с.
- Механическая коробка передач М с быстрым и точным переключением.
- Спортивный задний привод для максимального удовольствия от вождения.
- 353 кВт (510 л.с), 550 Нм, 0-100 км/ч за 3,6 с
BMW M440i Coupé.
Идеальное сочетание спортивности, комфорта и удобства для ежедневного использования.
- Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo с мощностью 374 л.с.
- 8-ступенчатая коробка передач Steptronic Sport
- Задний привод
- 275 кВт (374 л.с.), 500 Нм, 0–100 км/ч за 4,8 с
BMW M440i xDrive Coupé.
Идеальное сочетание спортивности, комфорта и удобства для ежедневного использования.
- Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo с мощностью 374 л.с.
- Спортивная 8-ступенчатая коробка передач Steptronic
- BMW xDrive
- 275 кВт (374 л.с.), 500 Нм, 0–100 км/ч за 4,5 с
BMW M440d xDrive Coupé.
Высокая мощность и эффективность в сочетании с неограниченной пригодностью для повседневного использования.
- Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель M TwinPower Turbo мощностью 340 л.с.
- Спортивная 8-ступенчатая коробка передач Steptronic
- BMW xDrive
- 250 кВт (340 л.с.), 700 Нм, 0-100 км/ч за 4,6 с
- BMW M4 CSL.
- BMW M4 Competition Coupé.
- BMW M4 Coupé:
- BMW M440i Coupé.
- BMW M440i xDrive Coupé.
- BMW M440d xDrive Coupé.
ОСОБЕННОСТИ BMW M4 CSL.
Динамические характеристики и элементы дизайна BMW M4 CSL.
В новом BMW M4 CSL всё разрабатывалось под создание бескомпромиссной ДНК автоспорта при повседневном вождении.
- Лучший уличный BMW M4 всех времен
- Снижение веса на 100 кг по сравнению с BMW M4 Competition Coupé
- Высокоэффективный 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель M TwinPower Turbo мощностью 405 кВт (551 л.с.)
- Шины Ultra Track подобраны под конкретный автомобиль
- Эксклюзивный дизайн с фирменными обозначениями модели в красном и черном цветах.
- Динамика
- Экстерьер
- Интерьер
Сниженный вес.
Умное сочетание различных материалов с углепластиком, а также специфические облегченные конструкции не только уменьшают вес примерно на 100 кг по сравнению с BMW M4 Competition, снижая таким образом потребление горючего, но и повышает маневренность и производительность.
Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
Рядный 6-цилиндровый двигатель M TwinPower Turbo обеспечивает отличную передачу мощности и впечатляющее, характерное для серии М звучание. Усовершенствованный двигатель обеспечивает выдающуюся мощность в 551 л.с. Легкая распорка М серебристо-серого цвета выполняет функцию стабилизации автомобиля и поразительно улучшает динамику вождения.
Специфические динамические характеристики.
Конструкция оси BMW M4 CSL обеспечивает высокую динамику вождения. Специальные пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости, амортизационные элементы и рычаги подвески способствуют очень точному вождению, особенно на граничных диапазонах. Более низкие настройки десятиступенчатой системы M Traction Control позволяют дрифтовать, а более высокие оптимизированы для спортивного вождения на гоночных треках.
Лазерные фары M с цветными пиктограммами.
Лазерные фары M Laserlight поражают как технически, так и визуально. Они представляют собой уникальную особенность специальных моделей серии М. В режиме дальнего света лазерные фары освещают расстояние до 650 м, что почти вдвое больше, чем обычные фары. При включенном ближнем и дальнем свете фар, а также при приветствующем освещении специфические пиктограммы светятся желтым цветом и таким образом напоминают успешные гоночные автомобили GT.
Капот с карбоновой структурой.
Капот из углепластика с видимой карбоновой структурой и специальным для CSL-модели красным покрытием мгновенно демонстрирует легкую спортивную конструкцию и мощность нового BMW M4 CSL.
Дверь багажного отсека со встроенным задним спойлером.
Дверь багажного отсека, изготовленная из углепластика, демонстрирует особенно спортивную визуальную изюминку благодаря видимым карбоновым компонентам и узким задним фонарям M с лазерной технологией. Благодаря своей легкой конструкции и аэродинамической форме они также способствуют выдающимся динамическим характеристикам нового BMW M4 CSL.
Карбоновые ковшеобразные сиденья M Carbon.
Благодаря максимальной боковой поддержке новые ковшеобразные карбоновые сиденья M Carbon улучшают впечатление от вождения — особенно на гоночном треке. Они на 15,5 кг легче предыдущей версии ковшеобразных сидений M Carbon, а ее съемный подголовник облегчает вождение в шлеме. Комфортные функции, такие как электрическая регулировка или подогрев сиденья, недоступны для этого сиденья из-за его веса.
Эксклюзивная центральная консоль облегченной конструкции.
Благодаря своей облегченной конструкции, центральная консоль нового BMW M4 CSL последовательно продолжает уменьшение веса нового BMW M4 CSL и в салоне. Карбоновая конструкция и кожаный подлокотник с эксклюзивным красным логотипом «CSL» излучают настоящую атмосферу автогонок.
Задняя спортивная зона уменьшенного веса для пассажира.
Новый BMW M4 CSL — двухместный автомобиль. Технология облегченной конструкции задней части салона уменьшает общий вес автомобиля более чем на 20 кг. В задней части также есть место для размещения шлема, доступного эксклюзивно для нового BMW M4 CSL.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ О BMW M4 CSL
Особенности дизайна экстерьера и интерьера BMW M4 CSL.
Решетка радиатора черного цвета с фирменным красным покрытием BMW M4 CSL G82
Карбоновый передний сплиттер M Carbon BMW M4 CSL G82
Карбоно-керамические тормоза М Carbon красного глянцевого цвета BMW M4 CSL G82
Титановая выхлопная система с патрубками черного матового цвета BMW M4 CSL G82
Эксклюзивные для CSL шины Ultra Track с лёгкими дисками BMW M4 CSL G82
Руль M Alcantara BMW M4 CSL G82
Специфические надписи «CSL» и обернутые пленкой накладки на пороги BMW M4 CSL G82
Карбоновое ковшеобразное сиденье M Carbon BMW M4 CSL G82
Карбоновое ковшеобразное сиденье M Carbon BMW M4 CSL G82
ОСОБЕННОСТИ BMW M4 COMPETITION COUPÉ.
Динамические характеристики и особенности дизайна BMW M4 Competition Coupé.
BMW M4 Competition Coupé устанавливает новый стандарт скорости для автомобилей BMW M4 Coupé. Этот спортивный купе, оснащенный высокопроизводительным 6-цилиндровым бензиновым двигателем M TwinPower Turbo мощностью в 510 л.с., а также многочисленными технологиями трансмиссии и ходовой части, используемыми в спортивных автомобилях, обеспечивает типичную для автомобилей серии М динамику езды на более высоком уровне. Система полного привода M xDrive с активным дифференциалом M гарантирует максимальную динамику движения в любое время, как при ежедневном вождении, так и на гоночном треке. Выразительный дизайн всех проекций автомобиля, а также особые вставки из углеродного волокна как снаружи, так и в салоне, подчеркивают спортивный характер автомобиля.
- Динамика
- Дизайн
Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo отличается превосходной мощностью и поразительным характерным для серии М звуком. Два турбонагнетателя с одной спиралью, прямой высокоточный впрыск, полностью регулируемое управление клапанами и фазами газораспределения обеспечивают выдающуюся производительность.
Спортивная 8-ступенчатая коробка передач M Steptronic с функцией Drivelogic
Спортивная 8-ступенчатая коробка передач M Steptronic с функцией Drivelogic предлагает множество вариантов переключения: чрезвычайно динамичное или особенно комфортное и плавное для экономии топлива. Вы можете переключать передачи вручную с помощью рычага переключения передач или подрулевых лепестков на руле, а также выбрать одно из трех автоматических программ с помощью Drivelogic.
Система полного привода M xDrive.
BMW M xDrive с активным дифференциалом M гарантирует максимальную тягу и динамику движения как для повседневной езды, так и для гоночной трассы. Опциональная, характерная для серии М технология сочетает в себе типичную маневренность заднего привода с управляемостью полного привода. Вы можете выбирать между вариантами привода 4WD, 4WD Sport и, в режиме DSC-off, 2WD.
Углеродно-керамические тормоза M Carbon.
Карбоно-керамические тормоза M Carbon обеспечивают более прямое торможение. Они имеют пониженный вес, что положительно сказывается на маневренности, динамике и ускорении. Техническое оборудование видно сквозь карбоно-керамические тормозные диски и суппорты в золотисто-матовом цвете с надписью «M» на передней и задней осях снаружи. Особые свойства материала могут привести к появлению шумов во время торможения, например, при длительной низкой нагрузке или во влажную погоду сразу после стоянки. Эти обусловленные конструкцией шумы могут быть устранены, если просушить тормозные диски путем торможения во влажную погоду, либо если после длительной низкой нагрузки несколько раз сильно нажать тормозную педаль. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность тормозной системы будет находиться на уровне обычных тормозов. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением силы нажатия на тормозной педаль. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозов.
Выхлопная система M Sport.
Спортивная выхлопная система M генерирует динамический звук, который может изменяться с помощью встроенного в систему выпуска клапана. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопки SETUP, используется еще более интенсивный звук двигателя, в то время как ориентированном на комфорт в режиме звук становится более спокойным.
Дизайн передней части.
Дизайн передней части BMW M4 Competition Coupé – новый стандарт технологичности. В центре расположена широкая решетка радиатора M в уменьшенном, максимально динамичном дизайне. Полностью черная решетка радиатора, впервые выполненная в безрамочном дизайне, с горизонтальными, типичными для серии M двойными ламелями, обеспечивает максимальную пропускную способность охлаждающего воздуха для высоковращательного двигателя M. Вместе с узкими фарами, указывающими на решетку радиатора, центральный воздухозаборник с большой трапециевидной конструкцией завершает совершенный дизайн передней части.
Дизайн боковой части.
Дизайн боковой части BMW M4 Competition Coupé передает чувство концентрированной мощности и динамики. Черная карбоновая крыша и вдохновленная автоспортом аэродинамически оптимизированная зона порогов как визуально, так и физически прижимают корпус автомобиля еще ближе к дороге. Опциональные карбоновые наружные зеркала заднего вида M из углеродного волокна, «жабра» с логотипом модели и характерные кованые диски M дополняют спортивный вид автомобиля.
19-/20-дюймовые кованые диски Double-Spoke 826 M Black с разноразмерными и гоночными шинами.
19-/20-дюймовые кованые диски Double-Spoke 826 М Black с разноразмерными и гоночными шинами, размер колес спереди 9,5J x 19 с шинами 275/35 R19, размер колес сзади 10,5J x 20 с шинами 28. Динамические характеристики гоночных шин изменяются в зависимости от погоды и дорожного покрытия.
Крыша из углепластика
Крыша из углепластика, как часть облегченной конструкции BMW, помогает уменьшить массу автомобиля и смещает центр тяжести автомобиля вниз. Это приводит к увеличению маневренности и динамики на поворотах, а также при ускорении и торможении.
Дизайн задней части.
Дизайн задней части BMW M4 Competition Coupé еще больше подчеркивает спортивный облик автомобиля. Две двойные выхлопные трубы, обрамленные опциональным карбоновым диффузором с характерными вертикальными ребрами, придают задней части спю.опортивный вид. Вокруг диффузора, выступающего из порогов, расположена черная глянцевая поверхность, роскошно обрамляющая этот спортивный элемент. На краю двери багажника можно установить задний карбоновый спойлер, завершающий динамический вид задней части.
Карбоновые ковшеобразные сиденья M Carbon.
Карбоновое ковшеобразное сиденье M Carbon с подсвеченным логотипом “M4” сочетает в себе легкость спортивного сиденья с набором функций от спортивных сидений M Sport. Его форма обеспечивает идеальную боковую поддержку и отличный комфорт вождения на больших расстояниях. Оно совместимо с многоточечными ремнями безопасности – поэтому полностью подходит для гонки.
Карбоновый руль M Carbon.
Карбоновый руль M Carbon обеспечивает гоночные ощущения. Накладки из углеродного волокна на спицах окружают элементы управления и дополняют высококачественный вид руля. Испытанный гонками материал визуально подходит и к интерьеру данного автомобиля.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ О BMW M4 COMPETITION COUPÉ.
Особенности дизайна экстерьера BMW M4 Competition Coupé.
ОСОБЕННОСТИ BMW M4 COUPÉ.
Динамика движения и особенности дизайна BMW M4 Coupé.
BMW M4 Coupé – это чистокровный спортивный купе с впечатляющими динамическими характеристиками. За его характеристики отвечают мощный силовой агрегат BMW M TwinPower Turbo мощностью 480 л.с., задний привод и технологии автоспорта, такие как особая подвеска M с активным дифференциалом. Механическая 6-ступенчатая коробка M с короткими, точными переключениями передач способствует приятному взаимодействию между водителем и автомобилем. Спортивный внешний дизайн и характерные варианты оборудования, а также интересные особенности дизайна дополнительно подчеркивают динамический характер BMW M4 Coupé.
- Динамика
- Дизайн
Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo отличается превосходной мощностью и поразительным характерным для серии М звуком. Два турбонагнетателя с одной спиралью, прямой высокоточный впрыск, а также полностью регулируемое управление клапанами и фазами газораспределения обеспечивают выдающуюся производительность.
Механическая коробка М и задний привод.
Механическая 6-ступенчатая коробка передач M обеспечивает удивительные спортивные ходовые характеристики. Она имеет плавный ход и обеспечивает быстрое и очень точное переключение передач. С правильно выбранной передачей можно максимально эффективно использовать всю мощность двигателя. Идеально подходит для трек-дня – с задним приводом автомобиль становится настоящим гоночным болидом, когда система DSC выключена. Благодаря передаче мощности исключительно на задние колеса, автомобиль доставляет еще большее удовольствие за рулем.
Подвеска M.
Особая подвеска M сочетает в себе надежную, легкую, но жесткую конструкцию, а также оптимизированную геометрию с широкой колеей и активным дифференциалом M. Быстрая реакция и отклик руля и подвески обеспечивают идеальную управляемость. С помощью особой настройки M можно при неюходимости регулировать характеристики.
Тормозная система М Compound.
Благодаря использованию различных материалов, композитные тормоза M Compound достигают выдающихся показателей замедления и отличаются исключительной стабильностью и легкостью. Тормозные суппорты в синем глянцевом цвете с надписью «M» придают данной высокоэффективной тормозной системе выразительный спортивный вид.
Карбоно-керамические тормоза M Carbon.
Карбоно-керамические тормоза M Carbon обеспечивают более прямое торможение. Они имеют пониженный вес, что положительно сказывается на маневренности, динамике и ускорении. Техническое оборудование видно через карбоно-керамические тормозные диски и суппорты в золотисто-матовом цвете с надписью «M» на передней и задней осях снаружи. Особые свойства материала могут привести к появлению шумов во время торможения: например, при длительной низкой нагрузке или во влажную погоду сразу после стоянки. Эти обусловленные конструкцией шумы могут быть устранены, если просушить тормозные диски путем торможения во влажную погоду, либо если после длительной низкой нагрузки несколько раз сильно нажать тормозную педаль. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность тормозной системы будет находиться на уровне обычных тормозов. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением силы нажатия на тормозной педаль. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозов.
Передние колесные арки.
Широко расклешенные колесные арки BMW M4 Coupé являются наглядным доказательством спортивной природы данного автомобиля. Их рама сочетается с коваными дисками M в исполнении Bicolour Black.
Боковые «жабры» М.
Характерные боковые «жабры» M с обозначением модели, которые придают ярко выраженный трехмерный спортивный вид, подчеркивают потенциал автомобиля и обеспечивают приятное предвкушение наслаждения от вождения. Они иллюстрируют динамическое сочетание технического совершенства и увлекательного дизайна, что является неотъемлемой частью для автомобилей серии M с первого дня.
Зеркала заднего вида M.
Внешние зеркала заднего вида в типичном дизайне М-серии с двойными плавниками и асферическими зеркальными элементами имеют электрическую регулировку и подогрев. Основание зеркала визуально интегрировано в отверстие у бокового окна и поддерживает элегантный, спортивный дизайн автомобиля.
19-/20-дюймовые кованые диски с двойными спицами 826 M в исполнении Bicolour Black с разноразмерными шинами.
19-/20-дюймовые кованые диски Double-Spoke 826 М Bicolour Black с разноразмерными гоночными шинами, исполнение Translucent Shadow, размер колес спереди 9,5J x 19 с шинами 275/35 R19, размер колес сзади 10,5J x 2 /30 R20.
Хромированные насадки на выхлопных трубах.
Сдвоенные выхлопные трубы на BMW M4 Coupé четко выступают из диффузора в глянцевом черном цвете. В то же время элегантные хромированные насадки вместе с характерными планками на диффузоре создают спортивное присутствие на дороге.
Спортивные сиденья M Sport.
Регулируемые спортивные сиденья M Sport с ковшеобразным профилем и частично встроенным подголовником обеспечивают вам и вашему переднему пассажиру отличную боковую поддержку. Кроме того, можно индивидуально регулировать ширину спинки. Их особый дизайн с подсвеченным логотипом «M4» подчеркивает спортивные возможности автомобиля.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ О BMW M4 COUPÉ.
Особенности дизайна экстерьера BMW M4 Competition Coupé.
ОСОБЕННОСТИ BMW M440i, BMW M440i xDRIVE И BMW M440d xDRIVE COUPÉ.
Динамика движения и черты дизайна BMW M440i, BMW M440i xDrive и BMW M440d xDrive Coupé.
Стильный выход из зоны комфорта: BMW M440i, BMW M440i xDrive и BMW M440d xDrive Coupé обладают не только поразительными динамическими характеристиками, но и прекрасным индивидуальным дизайном. Выразительные элементы дизайна M в цвете Cerium Grey дополняют динамичный внешний вид спортивного купе — от вертикальной решетки радиатора до насадок на выхлопную трубу. Такие элементы интерьера, как спортивное сидение M Sport и кожаный руль M, подчеркивают эксклюзивный спортивный вид удобной кабины.
- Динамика
- Дизайн
Рядные 6-цилиндровые двигатели М TwinPower Turbo.
6-цилиндровые рядные двигатели M TwinPower Turbo BMW M440i, BMW M440i xDrive и BMW M440d xDrive обеспечивают превосходную мощность. В BMW M440i и BMW M440i xDrive рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo с двойной системой VANOS, Valvetronic, высокоточным впрыском и турбокомпрессором TwinScroll обеспечивает отличную производительность. Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель M TwinPower Turbo в BMW M440d xDrive использует сочетание технологии турбокомпрессора с изменяющейся геометрией турбины и системы прямого впрыска Common Rail, обеспечивая высокую производительность, удовольствие за рулем и примерные показатели расхода топлива.
Адаптивная подвеска М.
Адаптивную подвеску M можно в любое время отрегулировать в соответствии с дорожным покрытием и условиями движения. С помощью переключателя Driving Experience Control вы можете отрегулировать характеристики подвески, чтобы в определенный момент выбрать желаемый стиль вождения – от комфортного до сверхспортивного с заметной маневренностью.
Адаптивное спортивное рулевое управление
Адаптивное спортивное управление с технологией Servotronic обеспечивает быструю и точную реакцию руля с минимальным использованием физических усилий. Система реагирует на угол наклона руля и соответственно применяет разные передаточные числа управления. Благодаря этому улучшаются управляемость и устойчивость при движении с большой скоростью, а также уменьшается усилие, необходимое для управления при парковке и в поворотах.
Спортивный дифференциал М Sport.
Спортивный дифференциал M Sport оптимизирует тягу и стабильность при смене полосы движения или ускорении на выходе из поворота, при прохождении поворотов на высоких скоростях, а также на различных дорожных покрытиях. Тяга оптимизируется с помощью устройства с электронным управлением, которое уменьшает разницу в скорости вращения между задними колесами.
Спортивная автоматическая коробка передач Steptronic.
8-ступенчатая коробка передач Steptronic Sport предлагает невероятно спортивное переключение передач. Передачи могут переключаться в автоматическом режиме, а так же вручную с помощью рычага селектора или подрулевых лепестков – для комфортного движения с постоянной скоростью или невероятно динамичного вождения. В режиме SPORT и с селектротом в левом положении S/M переключение передач настроено на максимальную производительность.
Спортивная тормозная система М Sport.
Спортивная тормозная система M Sport имеет четырехпоршневые фиксированные суппорты спереди и плавающие однопоршневые суппорты голубого цвета с обозначением «M» сзади, а большие тормозные диски обеспечивают прекрасные характеристики торможения.
Решетка радиатора М цвета Cerium Grey.
Выразительная вертикальная двойная решетка радиатора отдает дань легендам автоспорта, таким как BMW 328. Рама М в цвете Cerium Grey придает радиаторной решетке особый вид и является переосмыслением традиций BMW.
Аэродинамический пакет М
Аэродинамический пакет M с характерными передними и задними бамперами, боковыми юбками в цвете кузова и двухкомпонентной вставкой диффузора в исполнении Dark Shadow металлик и в черном глянцевом цвете передает настоящую динамику и спортивность. Вставка диффузора M440i выполнена полностью в черном глянцевом цвете.
18-дюймовые легкосплавные диски М Double-Spoke 848 М в исполнении Bicolour Jet Black.
18-дюймовые легкосплавные диски M с двойными спицами 848 M Bicolour в цвете Jet Black с разноразмерными шинами, шлифованные, размер передних колес 7,5J x 18 с шинами 225/45 R21, размер задних колес 8.5J x 18 с шинами 255/40 R21.
Сиденья M Sport.
Регулируемые спортивные сиденья M Sport с ковшеобразным профилем и частично встроенным подголовником обеспечивают вам и вашему переднему пассажиру отличную боковую поддержку. Кроме того, можно индивидуально регулировать ширину спинки. Их особый дизайн с подсвеченным логотипом «M» подчеркивает спортивные возможности автомобиля.
Кожаный руль М.
Кожаный руль M с многофункциональными кнопками, эмблемой «М» и интегрированной подушкой безопасности водителя хватается своим трехспицевым дизайном. Обод рулевого колеса выполнен из кожаной отделки Walknappa с черными декоративными швами и эргономичными упорами для больших пальцев, что обеспечивает точное и спортивное рулевое управление.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ О BMW M440i, BMW M440i xDRIVE И BMW M440d xDRIVE COUPÉ.
Особенности дизайна BMW M440i, BMW M440i xDrive и BMW M440d xDrive Coupé в экстерьере.
КАБИНА ВОДИТЕЛЬ И ТЕХНОЛОГИИ.
Специфические для М-автомобилей приборы и концепция эксплуатации, цифровые услуги и системы помощи водителю автомобилей BMW M 4 серии Coupé.
Комфорт, безопасность и ощущение M на высшем уровне: автомобили BMW M4 Coupé с помощью многочисленных инновационных технологий поддерживают вас во время путешествия. Обеспечение максимальной четкости: панель приборов M* и специфический проеционный дисплей*. Такие функции, как индивидуально настраиваемая система M Setup*, красная кнопка Start/Stop* и центральная консоль с кнопками M MODE* и SETUP* дарят дополнительные ощущения автоспорта. Воспользуйтесь преимуществами интеллектуальных систем помощи водителю во время вождения и парковки или с легкостью общайтесь со своим BMW с помощью нового ассистента BMW Intelligent Personal Assistant Кроме того, на выбор доступно множество функций соединения и цифровых услуг, которые обеспечивают идеальную связь с вашим BMW и миром, делая вашу мобильную жизнь более комфортной. Доступно для BMW M4 Competition Coupé и BMW M4 Coupé.
- Приборная панель М и концепция управления
- Системы помощи водителю
Приборная панель М.
Специфическая приборная панель M* в режимах SPORT и TRACK предлагает особенно точное и сфокусированное отображение данных о вождении. Следовательно, такие значения, как давление наддува или давление и температура в шинах будут всегда в поле зрения, даже на гоночной трассе. Управление и настройка осуществляется с помощью кнопки M MODE на блоке управления центральной консоли.
*Доступно для BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé и BMW M4 Coupé.
BMW Live Cockpit Professional.
BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации включает в себя сенсорный центральный дисплей высокого разрешения с диагональю 10,25'' и полностью цифровой дисплей на приборной панели с диагональю 12,3''. Управление операционной системой BMW 7 также может осуществляться при помощи сенсорного контроллера iDrive.
M Setup.
M Setup* позволяет настроить различные параметры динамики движения, в частности характеристики двигателя, коробки передач и управления, настройки амортизаторов, степень вмешательства системы динамического контроля устойчивости (DSC) или распределение крутящего момента в опциональной системе полного привода M xDrive в соответствии с вашими индивидуальными требованиями. M Setup доступен для BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé и BMW M4 Coupé.
Интегрированная тормозная система М
Кроме экономии веса примерно на 2 кг, встроенная тормозная система M в BMW M4 Competition Coupé и BMW M4 Coupé обеспечивает очень высокую динамику торможения. Для максимальной универсальности водитель может в соответствии с ситуацией выбирать между параметрами педали тормоза Sport и Comfort. Система реагирует на действия водителя в зависимости от выбранных параметров. В режиме Sport, при одинаковом ходе педали, замедление происходит быстрее, в особенности на низких скоростях, тогда как на высоких скоростях реакция двух настроек практически одинакова.
Проекционный дисплей BMW.
Полноцветный проекционный дисплей BMW со специальными функциями M* выводит всю важную во время поездки информацию непосредственно в поле зрения водителя. Одним нажатием кнопки вы можете переключиться на специальный дисплей M, который показывает текущую передачу, обороты в минуту в виде кривой динамического диапазона с индикаторами, указывающими оптимальный момент для переключения, а также советы по навигации.
*Особые функции М доступны для BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé и BMW M4 Coupé.
Панель управления центральной консоли.
Кнопка M MODE*, которая располагается на удобной панели управления центральной консоли под кнопкой Start/Stop, позволяет изменять содержимое дисплея. Кнопка SETUP* предлагает более широкий выбор для настройки характеристик автомобиля. Она открывает меню для индивидуальной настройки динамики движения. Дополнительные кнопки включают или выключают индивидуальные вспомогательные системы.
*M MODE и SETUP доступны для BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé и BMW M4 Coupé.
Красная кнопка Start/Stop.
Красная кнопка Start/Stop* позволяет запускать двигатель без использования ключа после разблокировки автомобиля. Ею также можно заглушить двигатель. Ключ автомобиля распознается автоматически, его не нужно вставлять.
*Красная кнопка Start/Stop доступна для BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé и BMW M4 Coupé.
M Drive Professional.
M Drive Professiona* является идеальным спутником для поездок с дополнительной дозой адреналина. Режим M TRACK и десятиступенчатая система M Traction Control обеспечивают персонализированые настройки управления, а M Drift Analyzer и M Laptimer, доступный отдельно для Apple iPhone (можно загрузить из App Store), помогает вам пройти идеальный круг.
*M Drive Professional доступен для BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé и BMW M4 Coupé.
Ассистент вождения Professional.
Ассистент вождения Professional предлагает оптимальный комфорт и безопасность в критических или монотонных дорожных ситуациях. Кроме содержимого пакета Ассистента вождения также предлагаются Ассистент рулевого управления и контроля полосы движения с расширенными функциями, Ассистент аварийной остановки, а также Ассистент удержания полосы движения с активной защитой от боковых столкновений.
Недоступно для BMW M4 CSL.
Ассистент парковки Plus.
Ассистент парковки Parking Assistant Plus упрощает парковку и маневрирование автомобиля. В него входят система кругового обзора, включая вид сверху, панорамный вид и дистанционный 3D-обзор, а также система помощи при перпендикулярной парковке, активная сигнализация аварийного сближения, функция экстренного торможения, ассистент параллельной и перпендикулярной парковки и ассистент движения задним ходом.
Недоступно для BMW M4 CSL.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ BMW М 4 СЕРИИ COUPÉ
BMW M4 CSL и другие модели.
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин: | 405 (551)/6,250 |
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин: | 650/2,750-5,950 |
Разгон 0–100 км/ч в секундах: | 3.7 |
Расход топлива в л/100 км (смешанный цикл): | 10.1 |
ОСНАЩЕНИЕ BMW INDIVIDUAL ДЛЯ BMW M4 COUPÉ.
АКСЕССУАРЫ BMW M PERFORMANCE.
Спортивное оборудование для BMW M4 Competition Coupé и BMW M4 Coupé.
BMW M4 Competition Coupé и BMW M4 Coupé визуально поражают своим спортивным и харизматичным дизайном. Благодаря высококачественным деталям и аксессуарам BMW M Performance вы еще больше подчеркиваете спортивный характер автомобиля – для максимально динамичного внешнего вида.
- Экстерьер
- Интерьер
Передний карбоновый сплиттер M Performance.
Сделайте сильное заявление: Передний сплиттер M Performance, полностью изготовленный из углеродного волокна, исключительно подчеркивает мужественный облик автомобиля. Уникальный спортивный образ для тех, кто отказывается идти на компромиссы.
20-дюймовые кованые диски M Performance Cross-Spoke 1000 M в цвете Frozen Gold Bronze.
Высококачественные 20-/21-дюймовые M Performance Cross-Spoke 1000 M в цвете Gold Bronze.
Титановый глушитель M Performance.
Удовольствие для ушей: Глушитель M Performance очаровывает бескомпромиссным звучанием автоспорта. Глушитель и спортивный модуль выхлопной трубы полностью изготовлены из титана гоночного класса.
Карбоновый задний спойлер M Performance
Против мейнстрима. Задний спойлер M Performance с аэродинамическим вырезом изготовлен из высококачественного углеродного волокна и создает выразительный спортивный вид задней части автомобиля. Благодаря оптимизированной аэродинамике он помогает добиваться более скоростных показателей. Динамика в самом уникальном виде.
Высококачественные 19- и 20-дюймовые кованые диски M Performance Y-spoke 963 M в цвете Frozen Gunmetal Grey.
Высококачественные 19-/20-дюймовые кованые колесные диски M Performance Y-Spoke 963 M в цвете Frozen Gunmetal Grey с цветным логотипом «M» и фрезерованной надписью «M Performance».
Карбоновые задние винглеты M Performance.
Впечатляющий дизайн: Задние винглеты M Perfomance дополнительно расширяют заднюю часть автомобиля, подчеркивая его эксклюзивную спортивность. Они изготовлены из высококачественного углеродного волокна и идеально сочетаются с дизайном автомобиля и другими карбоновыми элементами отделки.
Воздухозаборник M Performance из углеродного волокна.
Спортивный с одной стороны. Уникальный с другой. Воздухозаборник M Performance изготовлен из премиального углеродистого волокна. Элегантное визуальное дополнение для боковой части автомобиля.
Рулевое колесо М Performance Pro.
Идеально закругленные углы: Руль M Performance Pro создает в кабине незабываемые ощущения автоспорта. Его поразительная форма и отличная зона хвата из алькантары не только визуально поражает, но и обеспечивает более приятные ощущения во время вождения. Со спортивной кожаной полоской голубого цвета.
Отделка салона M Performance из углеродного волокна.
Визуальный восторг: Отделка салона M Performance полностью выполнена из углеродного волокна с открытыми порами. Особая отделка декоративных планок не только придает им особо впечатляющий вид, но и приятные ощущения. Для максимально спортивного вида интерьера вашего автомобиля.
Накладки на пороги M Performance из углеродного волокна.
Для особо элегантной посадки: Накладки на пороги M Performance сделаны из высококачественного углеродного волокна и подчеркивают спортивный и эксклюзивный вид автомобиля. Они идеально подходят к дизайну автомобиля и были испытаны в соответствии со строгими критериями качества BMW. С эмблемой «M Performance».
Коврики M Perfomance.
Премиальный внешний вид и великолепная защита: Напольные коврики M Performance служат дополнительным эстетичным акцентом в пространстве для ног, придавая автомобилю еще более спортивный внешний вид. С эмблемой «M Performance». Премиумальный дизайн дополняют кожаные окантовки с декоративными контрастными лентами и полоской в цветах M.
ЦЕНЫ, КРЕДИТИРОВАНИЕ И ЛИЗИНГ АВТОМОБИЛЕЙ BMW M 4 СЕРИИ COUPÉ.
СТАНЬТЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ BMW
Расход топлива и выбросы CO2 автомобилей BMW M4 серии Coupé.
Расход топлива и выбросы CO2 автомобилей BMW M4 серии Coupé.
BMW M4 CSL:
Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл): 10.1
Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл): 229
BMW M4 Competition Coupé з M xDrive:
Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл): 10.2
Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл): 232
BMW M4 Competition Coupé:
Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл): 9.6
Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл): 221
BMW M4 Coupé:
Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл): 10.1
Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл): 231
BMW M440i Coupé:
Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл): 7.7
Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл): 174
BMW M440i xDrive Coupé:
Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл): 7.8
Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл): 178
BMW M440d xDrive Coupé:
Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл): -
Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл): -
Официальные данные о расходе топлива и выбросах СО2 определялись в соответствии с обязательной процедурой измерения и соответствуют Регламенту (ЕС) 715/2007, действующему на момент утверждения. В случае с запасом хода цифры в WLTP учитывают любое дополнительное оборудование. С 01.01.2021 официальные технические характеристики для новых проверенных типов транспортных средст больше не существуют в соответствии с циклом NEDC, а существуют только в соответствии с WLTP. Дополнительную информацию о методах измерения WLTP и NEDC можно найти на сайте www.bmw.de/wltp.
Дополнительную информацию об официальном расходе топлива и удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно найти в «Справочнике по расходу топлива, выбросам CO2 и энергопотреблении новых легковых автомобилей», который доступен во всех торговых точках и по ссылке https://www.dat.de/e10.